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挑战赛前瞻|中面组销冠 远程星享v6e首次参赛

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电车资源 ·
2022-10-15

远程星享v6e是远程商用车今年推出的一款非常重磅的中面车型,无论是销量和口碑都非常棒,特别是其超大空间的货箱,赢得了很多司机的青睐。11月5-8日,远程星享v6e将亮相nevc2022第七届中国新能源物流车,作为今年截止到本月为止的中面组销量冠军,与其他车型在专业赛场上来一场实力的较量。

在我们的脑海里,很多新能源车型,除了车身上“新能源”字样,你几乎看不出它和传统燃油车型有任何的区别,但远程星享v6e却不一样,它一映入眼帘你就能知道它是一款新能源车型,毕竟它拥有了太多“科技”、“时尚”的设计元素。

从外观上看,远程星享v6e的前脸用到了“星云矩阵”的一体式封闭格栅,非常具有识别度。横向贯穿前脸的钢琴烤漆饰板与两侧日间行车灯相连,把整个前脸进行了上下分层,立体感非常强。超大的前挡风玻璃也是他的一大亮点,让驾驶者坐拥全景视野。

内饰方面,远程星享v6e的内饰整体以黑灰色为主,整个驾驶室一共有13处的分区域储物空间,可以方便驾乘人员分开存放不同的货运单据或者是生活用品。座椅使用的是类似于乘用车的运动化座椅设计,包裹感、支撑性非常强。座垫宽度达到500mm,符合人体工程学,能有效缓解长期驾乘产生的疲劳。

车身尺寸方面,整车尺寸为4845mm×1730mm×1985mm,额定载重达到1.4吨。远程星享v6e的车身结构采用的是笼式结构,车顶最大可承受7.5吨的压力。货箱内部宽度达到1600mm,官方称其为同级最宽,整体载货空间可以达到6个方。货箱使用了高强度的底板,承重可达1.5吨。

动力方面,远程星享v6e有多种动力电池版本可以选择,包括来自国轩高科(38.7kwh、41.93kwh)、宁德时代(38.64kwh、41.86kwh)和中航锂电(38.64kwh)的电池,车辆工况续航里程最高可达260km。本次参赛车型是搭载宁德时代41.86kwh动力电池的版本,搭配的永磁同步电机,峰值功率达60kw,最大扭矩达220n·m,最大爬坡度20°。

远程星享v6e匹配前麦弗逊式独立悬挂 后钢板弹簧非独立悬挂的组合,在保障舒适性的同时,兼顾了承载力。弹性元件是5片变截面钢板,都属于同级主流配备。整车标配abs ebd,保证车辆稳定性。

总结:

远程星享v6e作为一款上市即爆款的纯电中面车型,无论从空间上、外观上还是动力上,它都能给你了一种全新的体验。本次挑战赛也将是它的赛场首秀,期待远程星享v6e给我们带来精彩的表现。持续关注电车资源,我们将为大家带来更多赛事资讯。


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