加长加宽更大空间 瑞驰ec31l仓栅实拍
瑞驰ec31作为瑞驰新能源在新能源微卡细分领域的“扛把子”，在去年交出了一份满意的答卷，荣获了2022年新能源微、小卡年度销量第三名。在1月份的“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会”上瑞驰新能源旗下瑞驰ec31l仓栅亮相会场，电车资源对这款车做了实拍。
经典造型 永不过时
瑞驰ec31l仓栅版沿用了ec31的外观设计，中间倒梯形的进气格栅占据前脸一大部分面积，加强进气效果的同时降低风阻；下方保险杠使用了蓝色的色调进行装饰，提升了前脸的视觉效果，同时凸显其新能源汽车的身份。
集成式大灯组内部集成了远光灯、近光灯以及转向灯，均为卤素光源，降低成本的同时也能保证行车安全；下方保险杠预留了雾灯的位置，为后续加装提供便利。
内饰上，瑞驰ec31l仓栅版同样采用了耐脏的黑色饰板，空调控制区、出风口、门把手等使用银色饰板装饰，提升了内饰整体质感且简洁干练；采用了旋钮式换挡机构，操作更方便，电动助力转向系统更是全系标配。
加长加宽 更大空间
瑞驰ec31l具有栏板和仓栅两款车型可选，本次实拍车型为瑞驰ec31l仓栅版，其车身尺寸为4905*1660*2205mm，轴距为3050mm，与ec31相比加长加宽了不少。
由于车身尺寸的加长加宽，货厢尺寸也加长加宽了，货厢尺寸为3050*1580*350mm，整体货厢空间更大了，大大地提升了拉货效率。
续航300km 满足城配运输
瑞驰ec31l仓栅版搭载的是国轩高科的磷酸铁锂电池，电池容量为41.932kwh，等速续航达到300km，具有快慢两种充电模式，在快充模式下，仅需1小时即可将电量充至80%；电机匹配的是深圳大地和的永磁同步电机，峰值功率为60kw，最高车速可达80km/h，这样的动力水平能满足日常城配运输的用车需求。
瑞驰ec31l仓栅版采用的是前麦弗逊式，后六片板簧的组合结构，保证驾驶室舒适性的同时保障车辆的承载能力，后桥荷载为1600kg，额定载质量1050kg，面对日常城配运输绰绰有余。
总结
瑞驰ec31经历了市场长时间的检验，拥有良好的口碑以及非常不错的销量，而瑞驰ec31l仓栅版作为ec31的加长加宽版车型，拥有更大的载货空间，如果你最近有购买新能源微卡的意向，它是一个不错的选择！