什么才是真正的电动小轻卡-瑞驰全新重载小轻卡ed71全面解读
随着电动物流车市场的不断壮大,越来越多的用户对现有物流车的装载量有了更高的要求。传统微卡的空间及载重时常受限;轻卡受购买成本及使用成本制约,难以成为微卡用户升级的首选。瑞驰新能源率先推出的“小轻卡”ed71就完美的解决了这个问题,何以称之为“小轻卡”,让我们来一探究竟。
一看颜值。ed71采用了新一代时尚造型设计,整体外观硬朗大气;内饰采用轿车化风格,搭配液晶仪表及拼色座椅设计,从里到外都颇有高端轻卡的风范,真正的做到了“有里有面”。
二看空间。先说驾驶室及乘坐空间,传统电动微卡一般驾驶室宽度在1600mm到1700mm左右,而ed71则是直接做到了1800mm的宽度,与轻卡的空间不相上下,这让驾驶员的舒适度得到了极大的改善;再看载货空间,与3000mm左右长的传统电动微卡相比,ed71的货箱长度达到了惊人的3700mm,宽度也达到了1770mm,厢式车容积达到了11m³,接近于轻卡级别,这让长期从事平台运输及个人运输的用户,在舒适度和装载空间上有了明显的提升。
三看载重,与传统的后单轮电动微卡相比,ed71采用了轻卡常用的后双轮设计,载重能力得到了较大的提升,同时搭配了3.5t级别的大后桥及160mm副高的直通大梁,全面向轻卡看齐,轻松秒杀现有级别的电动微卡,装的更多,就赚的更多。
四看性能,ed71采用了60.152kwh高性能电池,工况续航全面超越现有微卡20%-30%,同时搭配了90kw级的超强电机,动力和爬坡能力达到了轻卡级别的水平,同级别首创的单包电池设计,更是让传动效率达到了极致,成为了同级别当之无愧的“性能之王”。
通过以上解读不难看出,ed71无论从空间、载重及性能上,都全面超越了现有传统的电动微卡,与“全新一代高性能宽体纯电小轻卡”的定位,称得上是完美契合,相信ed71的上市,势必会掀起新一轮电动卡车的热销狂潮,让我们拭目以待!