10万以内全包的纯电微卡,启腾n50 ev 可租可买值得考虑
【电车资源】相比起纯电微面市场的激烈竞争,纯电微卡的竞争没有那么强。但是随着新能源物流车的布局趋势越来越细化,纯电微卡在城配物流中发挥着越来越重要的作用。今天推荐一款来自福建汽车集团的纯电微卡——新龙马启腾n50 ev,在今年前11个月的销量稳居前列,据说部分地区目前出现了车源紧张的情况。
新龙马启腾n50 ev最大的特点就是大空间高承载能力。外观方面,启腾n50 ev的整车尺寸为4770x1677/1640x2160/2485/2470mm,轴距为3050mm。整个车身看上去十分紧凑,并且宽度比一般海狮要是小一些,在小巷有更优越的通过性。启腾n50 ev由于有多个车身尺寸,因此对应的货箱容积也不相同,分别是5.6/6.9/6.91m³,司机朋友可以根据自己的运营场景选择不同的货箱。货箱的材质采用的是复合型材料,这种材质抗腐蚀能力特别好,而且轻量化,最大的额定载重有995kg,接近一吨。换而言之,就是车身不算大,但是装货空间不小。
不少人可能会想,车身不大却有不俗的货箱表现,是不是压缩了驾驶室的空间。我们再看看驾驶室,一个身高180cm的成年男性坐在驾驶室内,头部空间宽裕,腿部空间也足够,可以很舒服地摆放左脚。视野上,也不会因为身高太高而被挡住视野,整体空间上表现还是很不错的。驾驶室的设计风格以实用为主,符合物流车的一贯设计风格。储物空间比较丰富,可以零零散散放置不少东西。从实用性以及舒适性上,驾驶室也没有为难个子高的司机,这点对于司机用户群体而言适用人群就比较广泛。
再来看看核心三电方面。2021款的启腾n50 ev采用了两款不同品牌的电池,分别是国轩高科39.9kwh和宁德时代41.86kwh的磷酸铁锂电池,工况续航分别能达到300km和310km。300公里的工况续航在纯电微卡当中属于中上水平,这也是目前大对数纯电微卡甚至微面能做到的续航里程。但是为了追求真实,相比这些官方给出来的数据,我们在今年也对启腾n50做过一次满载实测,在满载实测当中,启腾n50的满载续航可以达到215公里以上,这个续航里程在同级别车型中,属于比较满意的续航里程。
讲完电池再说一下与之相匹配的是汇川永磁同步电机,额定功率30kw,峰值功率60kw,最高时速是80km/h。这个动力性能表现也基本处于目前主流纯电微卡的水准。
最后,说说细节。整车标配了倒车雷达,在后杠两边还预留了螺丝孔,可以在后期自己加装上下货箱的踏板以及其他挡板;支持快充,官方给出的快充时间(20%-80%)小于1小时。此外,方向盘也做得比较轻。
想从事城配物流行业的用户们必须要知道,纯电物流车如今已经是城配物流的主力军,纯电微卡也在城配物流中担起了重任。目前启腾n50 ev在深圳地区有现车,落地加上营运险大概在9.5万元左右,想要买车的朋友可以考虑一下这款车。