三款增程式新能源冷藏车 对续航焦虑说再见
说到新能源冷藏车，直到现在，很多人对纯电依然抱有极大的疑虑。纵然可以解决末端最后一公里的配送，可以拥有高路权在城市几乎无阻的通行，甚至还拥有政策上的一切倾斜，但在车主眼中，一个续航问题带来的焦虑，足以把所有的热情都浇灭，这仍然是一个纯电冷藏车不可避开的障碍。
绿色城配当中，纯电已经开始逐渐走上正轨，而冷藏配送却一直都是一个备受关注却难以真正解决需求的难题。靠一套电池去应付续航和冷机的工作，对续航的影响巨大，让几乎每一个开纯电冷藏车的司机都焦虑无比，稍远一点的配送再遇到一些堵车的情况，简直就是噩梦般的体验。
冷藏车的公路运输可以分为城际运输和短途城配运输两大部分。其中，城际运输基本上全是燃油冷藏卡车，纯电车型基本没希望；短途城配中各种运输车型很多，主要还是以燃油车为主，新能源冷藏车想分一杯羹，千难万难。一方面在政策上要构建物流新发展格局，大力发展新能源，一方面却受到了续航短、充电不方便等问题的阻扰。城市配送中想要绿牌替换蓝牌，新能源汽车替换传统燃油汽车，就要先解决充电设施的分布不均、充电时间长、续航短的问题，同时电池性能的提升还需要更长时间的技术积淀。有一些车企已经意识到，增程式在现阶段或许是解决续航短的最佳方案。
美力达汽车-东风美骏增程式冷藏车
美力达汽车东风美骏增程式冷藏车采用了东风凯普特底盘，搭载了符合国六标准的全新柴油增程器和17.6kwh三元镍钴锰酸锂电池，组合成智能电动驱动的混合动力系统，纯电等速续航60km，当增程器介入提供动力时候，单次续航达1000公里以上，实现“油电混动、高效增程、环保节能”的效果，从根本上解决了续航焦虑问题，同时符合国家新能源汽车的绿牌上牌规定，拥有高路权，部分城市全路段通勤。
美力达增程式冷藏车作为专注于细分行业的专业品牌，搭载货箱长宽高尺寸分别有4060/2100,2200/2100,2300mm，两个不同宽高的尺寸满足不同载货空间需求。
冷藏厢体表层及保温隔热层均为轻质材料，采用真空热压一次成型，重量轻且可靠耐用；厢板也采用无缝隙粘结工艺，没有空气间隙。此外，智能化过程管理系统包含gps、环境感知、无线采集等技术的综合手段，可以最大限度地保障司机、车辆和货物的安全。凭借这些卓越表现，美力达在2021第四届中国（成都）新能源汽车产业大会上，获得了年度冷藏车推荐车型奖。
吉利远程re500（glr）
为解决纯电动车里程焦虑的痛点，吉利远程增程式冷藏车应运而生。吉利远程re500增程式冷藏车在今年改名叫远程glr，多了两套电池可以选择，分别采用了国轩高科54.72度电和亿维动力53.58度电大容量磷酸铁锂电池，搭载1.5t汽油增程器来自沃尔沃技术。re500（glr）做到提速快、配送及时，同时，还预留了10kw的上装取电口，以保证上装持续供电，短距离运输等同纯电车，长距离通过增程补电持续行驶，续驶里程超过600km，有效缓解用户的里程焦虑。
远程re500(glr)作为新能源商用物流车，经济性成为用户的重要关注点。在承载能力方面，远程增程式冷藏车的容积最大可达20.9立方米，前桥承载2.5t、后桥承载4t，满足用户“多拉快跑”的需求。此外，吉利远程增程式冷藏车配有纯电开关，可以在油、电模式任意切换，不依赖充电桩，每公里使用成本仅0.48元，在节能环保的同时，保障用户用车的经济性。
远程re500（glr）还拥有可以媲美乘用车的丰富配置，例如标配日间行车灯、带透镜的自动大灯、无骨雨刷。驾驶舱的配置还有电子手刹、自动驻车auto-hold、自动空调、7英寸仪表和8英寸中控显示屏，甚至还可以选装智能钥匙、盲区监测、胎压监测等等配置，re500（glr）在舒适配置上可以说是最接近乘用车的轻卡。
锐意泰克重汽豪曼
以重汽豪曼轻卡底盘匹配锐意泰克增程式混合动力总成技术k8凯发的解决方案，采用1.5t增程器专用阿特金森循环发动机，最大输出功率115kw（156马力），满足国六排放法规。动力总成配置额定/峰值功率40/60kw发电机、额定/峰值功率55/ 110kw驱动电机、amt变速器、phev专用15kwh电池，不依赖充电桩单次续航里程超过500km，同时可以上绿牌，享受新能源的路权，做到全路段通勤无忧。
锐意泰克重汽豪曼货箱长宽高分别为4150/4000*2100*2200mm，货厢容积19.17/18.47m³，应用自主研发前装冷机系统，性能更优，成本更低，实测数据显示由自然环境13℃到0℃仅需5分钟，到-18℃也只需66分钟。
货箱容量大、整车轻量化、承载能力强，对司机或者物流企业而言就是提升了创收能力。此外，锐意泰克自主研的增程器可靠性高，以油发电，以电驱动的工作模式，在-20℃环境能够直接启动，在北方或者高寒地区也能有更充分的保障。
锐意泰克还对三电系统给出三年不限里程的超长质保，同时也是市场上少有的不超重的新能源冷藏车，为物流司机们解决了后顾之忧。
小结：随着各地环保标准的趋严，燃油车在城市物流配送中受到诸多限制，虽然新能源轻卡备受青睐，但是新能源冷藏车如果不解决续航问题，依然无法被市场认可，而增程式冷藏车的亮相，解决续航痛点，还能拥有绿牌，在绿色城配中的作用举足轻重。