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选择中面车型 真可以认真考虑一下“它”

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原创
电车资源 ·
2020-09-08

据某运力平台数据显示,司机选择新能源中面车型的比例超过新能源轻卡及微卡,是仅次于数量最多的新能源微面的车型。虽然,这组数据所反映的状况不代表普遍性,但却能够说明,在零散运力市场,中面车型相对微面更可观的装载空间、相较轻卡售价更低廉的投入及灵活性,是现今许多准备入行的司机们选择和考虑。北汽福田风景智蓝,一款定位城配配送场景的新能源中面物流车,出身传统物流车世家北汽福田,质量稳定靠谱,也正是值得向各位朋友推荐的车型。

外观圆润,忠厚靠谱的“货van”形象

首选是外观部分,圆润的线条贯穿全车,见到它的第一眼便很容易让人联想到那些印象靠谱的日式“货van”。虽然,北汽福田风景智蓝的设计思路,很大程度有借鉴日式“货van”的理念,但假若你仔细观察它的细节,又能够发掘出它与日式“货van”不一样的气质。气质的体现,用颜色表达是最容易打动人心的,在前中网处,细腻的格栅横幅中间透露出睿智的蓝色,也突显了它“ev”的身份。

来到车侧,设计师则应用了更多不规则形状的矩形,营造出简约的同时又显精致的立体面。最后是车尾部,这里的设计同样具有很强的识别度,北汽福田的“车标”、智蓝专属的“ev”标识等,不只是表明身份,它们的底色都配以主题的“蓝”。另外,后保险杠中部,还设有专门的登车踏板,这些细节处的便捷设计和整体氛围营造,不仅将它跟普通中面车型进行了区分,也体现了北汽福田这家老牌企业对用户体验和物流行业的深刻理解。

全封闭式货箱,地台平整,8.5货厢容积,空间利用率高

大家所关心的车辆规格部分,北汽福田风景智蓝车身尺寸为5320×1695×2280mm、轴距3050mm,车辆总高限制在2.3m以下的高度。意味着它还是能够进入大部分地下车库,对于经常运送商超或者是依赖网络平台订单、对灵活性需求高的用户而言,是选择它的优势之处。货厢方面,全封闭式设计,一方面保证了货厢强度和整体性。另外,驾驶室与货厢之间的隔板,完全垂直与车顶和地台,加上地台的平整化,充分调动了空间的利用效率。

官方资料显示,北汽福田风景智蓝的货厢容积达到了8.5m³。实际上,被设计成方正的货厢,还十分便于装载标准化的货物。值得留意的,还有它侧门、尾门的开启高度和宽度。对比同级其他车型,北汽福田风景智蓝的尾门能够被完全掀开,开启后的尾门开口高度,几乎接近车顶。得益于长轴距,侧门的开启宽度也被放大。从静态组图中,相信也能够感受出它空间表现的实用、宽敞。

支持多种充电模式,综合工况续航235km

核心三电方面,北汽福田风景智蓝配备宁德时代50.23kwh磷酸铁锂动力电池、峰值功率85kw永磁同步电机,能够输出290nm最大扭矩,并且提供235km综合工况续航。考虑到这是一辆定位生产用途的产品,北汽福田还为它配置了标准的家用充电接口和常见的快速充电接口。官方表示,它在“快充”模式下(20%-80%电量)仅需0.67h,即40分钟。而完全充满电量(20%-100%电量),也只是1.33h的时间,即1小时20分钟。整车充电速率,明显快于同级其他车型。

 

总结

在同级别车型中,北汽福田风景智蓝的表现相当突出,从圆润的外表、注重实用性和装载空间的货厢、核心三电配置、充电速率以及各种针对物流场景精心优化的细节,都无一体现了专业大品牌对产品的精心打磨。众所周知,北汽集团庞大体系下,就推出过不少成功的物流车型,北汽福田又是许多用户身边耳熟能详的品牌。

需要强调的是,许多新入行的司机在选车、购车阶段,往往过于追求价格和性价比,却忽略了产品品质、品牌口碑、可靠程度等因素。要认清楚一点,车辆作为重要的生产力工具,最终是服务于生产和业务,大品牌的车型不只是品质有保证,售后也能够有更多些保障。

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