话题详情-k8凯发

司机的本职工作是开车，同时，还要保证行车安全不出交通事故。如果一个人在疲劳的状况下，是不能保证他《她》行车安全的。 招聘单位给我高薪工作，要我装货和卸货，我是绝对不会干的。因为司机是个比较危险的职业，开车时注意力必须集中，不能疲劳驾驶。 再说了招聘司机单位名誉上是给我高薪，实际上我干了两份工作，一份司机的工作，一份搬运工的活。这样的一份高薪工作，而不能保证司机不疲劳驾驶，安全行车。哪怕薪水再高，这份工作我也愿意放弃不干。

现在大货车的生意越来越不好做了，因为竞争激烈，所以卸货很多时候就是一项附加服务。朋友给别人打工送啤酒到周边省市，车上没有装卸工，他就自己卸货，当然买家也会帮忙，等忙好了，精力恢复了，他才去下一站。因他任劳任怨，技术也不错，几年下来了，跟老板关系处得不错，工资每年都在递增，他是a照，现在工资已是10000 元/月。很早以前，我在管理仓库经常也会接触物流大车这一块，我们的货物发往全国各地，我看司机基本上都是两个人，也会帮着上货卸货。后来我自己经营建材这一块，司机也会帮着卸货，在一定程度上他们这样做是为了下次招揽生意，有时候可能也是赶时间。司机卸货这一块，主要看司机，如果精力能跟上，可以帮忙卸货，但也要保证休息时间，毕竟生命安全最重要！