大品牌新动向｜盘点瑞驰新能源2022已上市新车型 微卡界的新宠要来了？
如果要说2021年到现在，新能源物流车行业里知名度最广，车型销量前列的车企，那莫过于瑞驰新能源，旗下的瑞驰ec35ii可以说自上市以来就是市场“宠儿”，一直以来高居销量榜单前列，今年更是制霸新能源微面销量榜单。而随着新能源物流车产业的发展，瑞驰新能源的销售像一张蛛网，从核心慢慢渗透市场的边角。除了瑞驰ec35ii以外，瑞驰新能源旗下的瑞驰ec31、瑞驰ek01s和瑞驰ek07s等车型也有着不错的销量，逐渐在细分领域崭露头角，去年还推出了一款名为瑞驰ec35iii的全新外观升级车型。
今天，我们不看旧车，来看看瑞驰新能源今年以来都有哪些新动静。
对于物流车企业来说，最大的动静就是新车型。
在去年年底最后一批新车公示，也就是第351批新车公示上，瑞驰新能源除了常规的更新原有产品的公告信息以外，同时还申报了一款全新的车型，就是近些日子刚刚开启网络预售的新能源微卡——瑞驰ed71。瑞驰新能源作为第一批推出纯电动微卡的企业，也将“放心用”这一理念传递给各地的微卡用户。
瑞驰ed71
从外观来看，瑞驰ed71整体外观与之前的瑞驰ec71较为相似，采用了大量蜂窝状元素。只不过瑞驰ed71的前脸更为张扬，这样的前脸给人的第一印象就是强壮、硬派。中间logo与大灯相连，上下部则采用镂空的设计，但样式均不相同。
车身尺寸方面，从厂家给出的信息来看，瑞驰ed71栏板车长宽高为5990*1870*2035mm，厢货版瑞驰ed71长宽高为5960*1885*2540mm，这个车身尺寸对标的是诸如远程汽车的锋锐f3e和鑫源t50 ev一类更大货箱、更大承载力的新能源微卡。
货箱方面，瑞驰ed71栏板车货箱长为3700mm，宽为1770mm，高为370mm，厢货版瑞驰ed71货箱长为3695mm，宽为1835mm，高为1620mm，货箱容积接近11m³。一辆主打实用性的新能源微卡，仅仅货箱容积大就可以了吗？还得考虑这辆新能源微卡的承载力，瑞驰ed71搭载185r14lt 轻卡专用子午线承载双后轮，3.5吨级别一体式后桥设计，承载力可媲美一些纯电的轻卡。
核心三电方面，瑞驰ed71搭载由亿纬动力提供的磷酸铁锂电池，电池电量为60.152kwh。为了达到更强的装载力，瑞驰ed71自然不能选配小功率的电机，瑞驰ed71搭载的是深圳大地和提供的永磁同步电机，峰值功率为90kw，额定功率为45kw，最大扭矩为270nm，最高车速可达80km/h，这样的参数，可以说是同级车型里的高配置水准。
为满足用户的多元化需求，瑞驰新能源设计了栏板车、厢式车、仓栅车、冷藏车四种车型供用户选择。
此外，电车资源了解到，6月6日起瑞驰ed71正式开启预售，预售期间瑞驰新能源准备了诚意十足的“价值至高39800元的五重预售豪礼”，让ed71的预订用户可以享受到领先一步的高价值，分别是：
一重·定金膨胀礼：预售期交1000，可抵10000元购车款
二重·减压金融礼：预售期下定用户，即赠送至高10000元金融贴息
三重·平安保险礼：预售期下定用户，即赠送至高8800元商业险
四重·暖心电卡礼：预售期下定用户，即赠送4000元充电无忧补贴
五重·惊喜置换礼：老用户置换或增购主力车型，可享受最高达8000元的置换/增购补贴
瑞驰ec72
除了瑞驰ed71以外，瑞驰ec72也是一款值得期待的车型。虽然双排座的微卡在新能源物流车里比较少见，但在传统物流车里，可以算是顶梁柱之一，是很多私家送货的赚钱利器。
从外观来看，这款车型与此前的瑞驰ec71l基本一致，采用比较质朴、硬朗的设计语言，同时采用蓝色元素进行点缀，使其显得新潮时尚。下部则采用镂空的椭圆形设计，有利于在行车时对底部电池进行散热。
车身尺寸方面，栏板版瑞驰ec72的长宽高为5620*1785*2000mm，因为是双排车身，所以瑞驰ec72的货箱长度相对较短一些，货箱尺寸为2600*1680*370mm。
瑞驰ec72在升级2022款的配置时，从原来只有一款电池电量为50.38kwh磷酸铁锂电池配置，新版车型新增了一款电池电量为50.232kwh磷酸铁锂电池。其中50.38kwh磷酸铁锂电池版由中创新航提供配套，工信部给出的工况续航255km；50.232kwh磷酸铁锂电池由宁德时代提供配套，工信部给出的工况续航为258km。
电机方面，瑞驰ec72搭载的是由深圳大地和提供的永磁同步电机，峰值功率70kw，额定功率35kw，这样的电机配置在同级车型中也算是较高水准了。大功率的电机让瑞驰ec72的载重能力也变得相当亮眼，宁德时代50.232kwh版本可装载1255kg货物，中创新航50.38kwh版本可装载1250kg货物，这样的承载力足以胜任城配的大部分需求。
价格方面，中创新航50.38kwh版本和宁德时代50.232kwh版本的厂商指导价均为16.78万元。
小结：
瑞驰新能源凭借着瑞驰ec35ii、瑞驰ec31等几款车型在各自的细分市场中都占据了大量市场份额，特是ec35ii更是持续霸榜微面。
作为新能源物流车市场领军企业，瑞驰新能源并未止步不前，它正在基于现有车型上进行产品拓展，在现有车型基础上，增加不同的配置，同时搭配不同的电池品牌和电量。在这两年里，瑞驰新能源在保证微面基本盘的同时，也在想方设法占据其他细分市场，特别是在新能源微卡领域也取得了不俗成绩。
据电车资源了解，瑞驰ed71和瑞驰ec72已经上市预售，这两款车能否让瑞驰新能源有更大突破，还要看接下来的市场表现。