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351批新能源专用车公示 纯电物流重卡热度超五成 插电式轻卡成趋势

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电车资源 ·
2021-12-16

电车资源获悉,日前,工信部在k8凯发官网对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第351批)的拟发布内容做了公示(以下简称“351批新车公示”)。共有292个新能源汽车产品型号,其中新能源专用车有177个型号,纯电车型依旧是主流。

351批新车公示中,参加申报的新能源物流车车型种类较全,物流重卡车型数量最多,占比依旧持续走高,超5成,微面和轻卡车型数量较多,数量均超过10款,皮卡、凌特、海狮车型数量相对较少。

物流车占比超六成 其他专用车占比下降

351批新车公示中,新能源汽车一共有292个型号,其中新能源专用车有177款,较350批多9款。

从车型数量来看,物流车占比超100款,为115款,占比64.97%,是351批新车公示新能源专用车的主力军;环卫车车型数量为52款,占比29.38%,较350批车型数量增加2款;混凝土搅拌车、售货车、清障车类专用车一共10款,占比为5.65%。

本批次新能源专用车车型来自72家企业。其中,有12款车型的企业是:吉利商用车(车型包含7款微面、2款微卡和3款物流重卡);有11款车型的企业是:重庆瑞驰汽车实业有限公司(车型以微卡为主,少量微面);有9款车型的企业是:中国重汽集团济南卡车股份有限公司(车型全部为物流重卡)。

有7款车型的企业是:三一汽车(车型包含物流重卡、其他专用车)、庆铃汽车(车型包含皮卡和轻卡)、北汽福田(车型包含物流重卡、轻卡、环卫车)、江淮汽车(物流重卡、轻卡)。

上汽大通、东风柳州汽车分别有6款车型。其中,上汽大通有4款物流重卡车型,2款轻卡车型;东风柳州汽车有5款物流重卡车型,1款轻卡车型。

有4款车型的企业有:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司(车型包含物流重卡、其他专用车)、石家庄煤矿机械有限责任公司(车型全为环卫车)、陕西汽车集团股份有限公司(车型为物流重卡、轻卡)、启航汽车有限公司(车型全为环卫车)、柳州延龙汽车有限公司(车型全部为环卫车)。

有3款车型的企业是:郑州宇通集团有限公司(车型全为物流重卡)、四川新筑通工汽车有限公司(车型为环卫车、微面)、四川川宏机械有限公司(车型包含其他专用车、环卫车)、厦门金龙联合汽车工业有限公司(车型包含物流重卡、微面、环卫车)、南京金龙客车制造有限公司(所含车型有微卡、物流重卡)、江苏吉麦新能源车业有限公司(车型全为微卡)、成都大运汽车集团有限公司(车型包含物流重卡、环卫车)。

以下是有两款以上车型的企业:

纯电物流重卡是主流 换电物流重卡次之

在本批次新能源物流车里,物流重卡占比超5成,各车型的具体占比为:物流重卡60款,占比为52.17%;微卡17款,占比为14.78%;微面15款,占比为13.04%;轻卡14款,占比为12.17%;皮卡6款,占比为5.22%;凌特2款,占比为1.74%;海狮1款,占比为0.87%,共计115款。

在351批新车公示新能源物流车中,纯电动车型有77款(不含换电车型),换电式车型有22款,燃料电池车型有11款,插电式混动车型有5款。

60款物流重卡中,纯电动物流重卡有31款(不含换电车型),占比为51.67%;换电式物流重卡有20款,占比33.33%;燃料电池物流重卡有9款,插电式混动物流重卡暂无。

14款轻卡车型中,有5款纯电动车型(不含换电车型),5款插电式混动车型,换电轻卡和燃料电池轻卡均只有2款。

动力电池:156款车单独匹配磷酸铁锂电池,占比88.1%

从351批新车公示新能源专用车的电池类型来看,本批次有156款车型单独采用磷酸铁锂电池,占比达88.1%;磷酸铁锂与燃料电池搭配车型有9款;锰酸锂与燃料电池搭配的车型有5款;单独采用三元锂电池的车型有7款,占比为3.95%。

一共有29家电池企业和品牌为本批次新能源专用车提供电池配套,其中有10家燃料电池企业和品牌。

数据显示,宁德时代为59家车企的112款车型配套,位列第一。庆铃汽车、北汽福田、上汽大通、东风系、吉利商用车、鑫源新能源等均在配套之列。

亿纬锂能在本批次中,为9家车企的22款车型配套,位列第二,配套车企分别是:瑞驰新能源、吉利商用车、三一汽车、南京金龙等。

中航锂电排名第三,共为6家车企的15款车型提供配套动力电池,配套车企分别是:瑞驰新能源、吉麦新能源、启航汽车等。

国轩高科拿下第四名,为5家车企的10款车型配套,配套车企有:吉利商用车、江淮汽车等。

荣盛盟固利排名第五,共为4家车企的6款车型配套,配套车企是:上汽大通、东风系、北汽福田、江苏悦达专用车有限公司。

电机:特百佳动力第一 多家企业并列第五

351批新车公示的177款新能源专用车中的119款车型,由42家电机企业配套电机,另有58款车型未注明电机厂家。故对电机企业最终排名有一定的影响。

从配套车型数量来看,特百佳动力为7家车企的13款车型配套电机,排在第一位,配套车企分别是:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、华菱汽车、中联重科股份有限公司、航天凌河等。

绿控传动位列第二名,共为10家车企的12款车型配套,车企分别是:上汽大通、江淮汽车、徐工汽车、开瑞新能源等。

卧龙采埃孚为2家车企的8款车型配套,排名第三,车企分别是吉利商用车、湖州恩驰汽车有限公司。

众联能创位居第四,为3家车企的7款车型提供电机配套,车企分别是三一汽车、东风系等。

苏州汇川、北汽福田、大地和三家电机企业并列第五,均配套6款车型。其中,苏州汇川为5家车企配套6款车型,车企分别为厦门金龙、鑫源新能源等;北汽福田仅为1家车企配套,便是北汽福田;大地和为两家车企配套6款车型,车企分别是瑞驰新能源、江铃汽车。

小结:较之350批新车公示的数据,物流车数量增加25款车,占比由54%上升至65%。环卫车数量增加2款,占比由30%下降至29%。其他专用车车型占比下降较多,降至5.65%。此外,单独采用磷酸铁锂的车型占比份额进一步扩大,达到88.1%。

从本批次新车公示来看,吉利商用车和瑞驰新能源上新不少微面及微卡车型,但在物流车领域,占比最大的依旧是物流重卡,其次是微卡。宁德时代依然是“电池配套之王”,为多家车企提供配套。

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