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工厂货车司机月薪8000元,还要负责卸货,你愿意干吗?

货车司机要闻
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老王在深圳 ·
2021-05-11

深圳宝安区一个1300多人的电子厂有3个货车司机和3个轿车司机,货车司机只愿开车不想卸货。行政经理只用了一招就让他们心甘情愿地配合卸货,而且工资没有多加1分钱。行政经理摇着脑袋说到:早知今日,何必当初呢。

事情是这样的:这个电子厂有3位货车司机,工资分别在7500-8000元,一个月上26天班,包吃包住扣水电费。这样的工资和待遇在深圳宝安区绝对算是很好的了。

但是他们3个人做了2-3个月之后,就有个不好的习惯:不主动去卸货。竟然还跟行政经理说他们跟其他工厂的司机也交流过,开这么大的货车,只管开车就有8000-9000元工资,卸货不是他们的工作范围,因此他们就集体拒绝卸货。

行政经理就在想:大货车司机只开车不卸货,那还能叫大货车司机吗?一个月保底给你8000元,有车开拿8000元工资,没车开也拿8000元工资,如果没车开不用送货,老板的工资不是白给了吗?

于是,行政经理分别找到3位大货车司机一个一个单独谈到:经老板同意从5月份开始公司不给你发底薪了,给两种方案给你选择,看你选择哪一种方案?

方案a:给你发工资的方式改成送1车货出去你拿多少钱。你回来得越快拿的钱就越多,车和油是老板的,你只赚开车的钱。相反,如果你回来得越慢,那么拿的钱就少了。

方案b:按1个月至少送80车货算,不管距离远和近,送够80车货,就能拿8000元工资,1个月送够80车货之后,你可以休息。如果1个月不够80车货,按少1车扣100元钱计算。

说完两种方案,行政经理又分别对货车司机说道:这样没有加大你们的工作量吧!因为我和老板还有成品仓库算过了我们厂里每个月做出来的产量,你们3个人每人每月最多能送80-90车货,就因为你们司机不愿意卸货的缘故,导致你们3个人每个月只能送60多车货,其它的货还要想别的办法安排送给周边客户。

最后,行政经理分别跟3位大货车司机说道:上面这两种方案,你能接受就继续干,如果不能接受请你另谋高就。

没想到3位货车司机稍加思索一下都选择了方案b。

各位朋友,如果你是3位货车司机其中之一,你会选择哪一种方案?



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