90后货车美女司机，替父开车安全行驶60万公里。
平常我们在大马路上看到的大卡车都在运输些什么？近日，2017年度中国公路物流大数据报告发布，包括司机数量、男女比例、星座分布、货运路线、运输品类等。
报告显示，在过去的一年里，安徽、河南、山东等北方地区司机数量位列前三；女性司机占据司机总数的百分之三；司机在汽车后市场服务方面的支出超过日常消费总支出的一半。
经济的发展，离不开货物运输，而大货车司机们开着几十米长的车身，全年奔跑在高速公路上，就为了养家糊口，虽然辛苦，但收入还是很可观的，于是越来越多的人加入到了货车司机这个行业，图片中的女孩，是一位90零后的美女货车司机。
周所周知，大货车司机是个特别辛苦的工作，一年到头有300天在高速上跑，吃睡全在车上。在货物运输中，货车司机是必不可少的一个角色，为养家糊口，他们常常不分白天黑夜的开车，很是辛苦。由于工作环境，很少有女大货车司机，更别说是90后美女了。当然，女司机能考到b本的本就不多。
货车女孩有个很梦幻的名字，叫云歌。女孩名叫云歌，来自于河北石家庄，从小的她就喜欢车，最初是看爸爸跑车辛苦，更为了分担家庭负担，于是加入了货车司机这个行业，这一跑，就是这么多年，总共跑了60万公里（这里值得提醒一下，她还是一名山地赛爱好者，取得多个冠军），除了东三省之外，其它地方跑了个遍。
朴实的女孩为减轻父亲跑车的辛苦，同时也为了分担家里的家庭负担，加入了这个辛苦的行业。
作为90后的女青年，深知开车辛苦的父亲刚开始是不同意她从事这个行业的，但由于自己的坚持，最后还是走上了这条路。而图中这位女孩，就是一名90后大货车司机，看侧脸这长相很美啊，女孩名叫云歌，来自于河北石家庄，从小的她就喜爱车，开始是看爸爸跑车辛苦。古有花木兰替父从军，今有小女孩替父出车。云歌看父亲做大货车司机太辛苦，为了分担家庭负担，加入了货车司机队伍。
同时，她还是快手上的一名网红，通过拍摄自己开车视频而走红，目前拥有50万粉丝，开始之际，父亲本来是拒绝她加入这个行业，因为父亲知道货车司机的痛楚，常年坐在车里，对身体是项很大的考验。
许多车友都清楚有货车司机或长途货车司机等这些职业。但在很多车友眼里，会以为当货车司机的工资一定很高，月收入过万。但做过货车司机的车友，一般都是摇头叹息的。
他们几乎一致认为，货车司机这行实在太难做的了。许多货车司机都是有家室的人，为了养家糊口，所以有些车友不得不做这行，还有的车友把自己的青春都献给了货车司机这行业。
由于长期开车，她每年不得不吃一些保护身体的药物（护肝），眼药水更是不离身，但还是肩膀和腰疼得厉害，但她认为这一切都是值得的。
她的大车长18米，拥有22个轮胎，而驾驶室除了两个座位意外，已没有多少了空间，她和爸爸只得常年待在这个不足4平米的驾驶室内，平时吃饭也在上面解决，图为轮流休息。
刚开始加入这个行业的时候姑娘的家里人很是反对，尤其是她的父亲，他跑了这么多年的货车司机深知这个行业对人的考验有多大，自己身为一个男人都有点吃不消了更不提自己的闺女，他不舍得闺女受这个苦，可是姑娘却不顾劝阻。
这是云歌早上出车的场景，这么多年的跑车经历，使得她肩膀和腰疼得厉害，但她认为这一切都是值得的。
虽然旅途枯燥，但这都不是问题，最怕的是雇主以各种理由克扣运费，她说，曾经有个货车司机被雇主扣掉两千，本来七千的运费只得了五千，司机都哭了。
90零后的她，目前还是单身，她说，希望明年能有自己的一辆车（首付，慢慢还贷款），然后找个合适的男人一起过日子，不过她希望找个同行的，两人搞一个夫妻店，但看对了眼，不是本行业也行，自己到时候就找点其他的事做。
天刚亮，父女两人就启程了，只要进入驾驶室，那就是人歇车不歇，4小时换一班，毕竟这一行时间就是金钱。