2018年12月新能源专用车产量达3.86万辆 开瑞新能源/新楚风/东风排前三
电车资源获悉,根据合格证数据,2018年12月,国内新能源专用车生产3.86万辆,同比下降36.76%,环比增长72.22%。2018年全年,新能源专用车总产量超过11万辆。
2018年12月新能源专用车产量达3.86万辆,开瑞新能源/新楚风/东风排前三
2018年12月,共有约百家企业生产新能源专用车3.86万辆。其中,奇瑞集团开瑞新能源12月生产新能源专用车4019辆,占12月新能源专用车生产总量的10.41%,夺得冠军宝座。湖北新楚风12月生产新能源专用车4005辆,占12月新能源专用车生产总量的10.38%,跃居行业第二位。东风系12月生产新能源专用车2919辆,占总量的7.56%,位居第三。
江铃汽车排在第四位,12月生产新能源专用车接近三千台,占总量的7.37%。河北长安汽车排在第五位,12月生产新能源专用车超过两千台,占总量的5.41%。前五家企业新能源专用车产量之和占总量的41.13%。
12月新能源专用车产量在千台以上的企业还有7家,分别是:陕西通家(占比4.79%)、南京金龙(占比4.73%)、上汽大通(占比4.60%)、吉利四川商用车(占比3.56%)、北汽福田(占比2.77%)、陕汽集团(占比2.70%)、重庆长安汽车(占比2.67%)。
2018年12月前15家企业产量占比超七成,集中度较高
从2018年12月新能源专用车企业产量占比图可以看出,前15家企业产量之和占比在七成以上。这也意味着剩下的85家企业的产量之和占比不足三成。由此可见,新能源专用车生产正越来越集中到少数企业中间。
2018年12月企业新能源专用车产量出现分化,大量生产与减少生产并存
电车资源通过对比2018年11月与12月新能源专用车产量前15名的企业名单发现,12月企业新能源专用车产量出现分化。在11月新能源专用车产量前15名的企业中,12月只有9家仍然在前15之列,包括开瑞新能源、湖北新楚风汽车、东风系、河北长安汽车、陕西通家汽车、上汽大通、北汽福田、重庆长安汽车、安徽江淮汽车。
其中,湖北新楚风汽车11月产量排名为第12名,其在12月凭借超过4000辆的产量一跃成为12月新能源专用车产量亚军,变化较大。还有一些企业在11月产量排名靠前,而在12月时产量仅为个位数,甚至没有生产。这反映出新能源专用车生产并不稳定,变数较大。
目前,2018年已经结束,2019年刚刚开始。今年新能源专用车行业将有怎样的发展?敬请关注电车资源的后续报道。
来源:电车资源 孙玉瑞
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